7月8日，呼和浩特白塔国际机场开通了呼和浩特—莫斯科定期洲际航线。这是内蒙古自治区第一条直飞洲际航线，实现了自治区直飞洲际航线“零”的突破。
图：仪式现场
当日上午，呼和浩特—莫斯科航线首航仪式在呼和浩特白塔国际机场航站楼举行。内蒙古自治区发改委、国资委、商务厅、旅发委、呼和浩特市政府以及内蒙古公安边防总队、内蒙古自治区公安厅机场公安局、呼和浩特海关驻机场办事处、天津航空有限责任公司、内蒙古民航机场集团、民航内蒙古空管分局、中国航空油料内蒙古分公司、内蒙古民航信息科技公司、呼和浩特白塔国际机场等相关单位领导出席仪式现场。
内蒙古民航机场集团总经理邱蕴琦在致辞中表示，内蒙古机场集团按照自治区“航空网”建设工作部署，大力推进呼和浩特枢纽机场建设，打造国家面向俄蒙的特色枢纽。呼和浩特—莫斯科航线的开通，将填补自治区洲际航线的空白，实现真正意义上直飞洲际航线“零”的突破，为推进自治区“一带一路”建设、加快对外开放步伐、深化与俄罗斯交流合作注入新的活力。
天津航空有限责任公司董事长舒伟东在致辞中表示，天津航空与内蒙古机场集团一直保持着良好的合作关系，目前已在呼和浩特机场投放过夜运力9架，开通航线65条。下一步，天津航空还将继续加强与内蒙古机场集团的合作与交流，不断开通新的航线，为自治区充分发挥“向北开放”的桥头堡作用提供支持，为自治区广大人民的出行提供更多便利。
内蒙古自治区国资委副主任朝克图在讲话中表示，呼和浩特—莫斯科航线的开通是全面落实国家“一带一路”建设和“向北开放”战略的重大举措，将近一步拉近自治区与欧洲国家的距离。自治区国资委将继续支持民航事业发展，希望内蒙古机场集团充分发挥民航的基础性、战略性、先导性产业优势，架起更多连接世界的空中桥梁。
呼和浩特—莫斯科航线由天津航空A330型客机执飞，航班号为GS7947/8，每周一班。航班可载旅客252人。该航班每周日11:00（北京时间）从呼和浩特机场起飞，当日14:05（当地时间）抵达莫斯科谢列梅杰沃机场，当日16:20（当地时间）从莫斯科谢列梅杰沃机场起飞，周一04:45（北京时间）抵达呼和浩特机场，航程接近8小时（莫斯科时间比北京时间慢5个小时）。
图：首航航班
呼和浩特机场公司副总经理宋易昔在接受媒体采访时表示，将以此次开通呼和浩特—莫斯科航线为抓手，积极落实“一带一路”建设和“向北开放”战略，助推形成“北上南下、东进西出、内外联动、八面来风”的全方位开放新格局。同时，呼和浩特机场还将逐步优化呼和浩特—莫斯科航线的航空旅游产品，为两地人民出行提供更多便利。
图：GS7947的旅客
内蒙古在参与“一带一路”、“中蒙俄经济走廊”建设方面具有独特的优势，是中国向北开放的桥头堡。2017年,自治区全年共接待中外旅客1.16亿人次，同比增长18.77%，其中，接待入境旅客184.83万人次，同比增长3.89%。日渐开放的内蒙古，已经成为越来越多的国外游客梦想的旅游目的地。
莫斯科地处东欧平原中部，有着悠久的历史和深厚的文化底蕴，是俄罗斯的政治、经济、文化、金融中心，同时也是一座掩映在“绿海”之中的美丽森林城市，有“森林中的首都”之美誉。随着自治区经济的快速发展和与俄罗斯经贸合作的不断深入，俄罗斯已连续多年成为自治区最大的贸易国之一。呼和浩特—莫斯科航线的开通，将积极助力自治区对外开放新格局，为两地经济文化交流搭建起新的桥梁。
目前，除此次新开的呼和浩特—莫斯科航线外，呼和浩特白塔国际机场已开通至乌兰巴托、曼谷、普吉、芽庄等4个城市的国际航线，并开通了至香港、台北2个城市的地区航线。下一步还将筹划开通至新加坡、尼泊尔（加德满都）、缅甸（仰光）等地的国际航线，恢复日韩部分城市的航线，加密乌兰巴托（蒙古国）、香港航线，进一步构建起呼和浩特白塔国际机场联通俄蒙，辐射周边国际、地区的特色区域航空枢纽。
