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呼和浩特机场旺季航班保障“战斗”白热化
发布时间:2015年07月30日 来源:

 

    7月27日,受雷雨天气影响,呼和浩特机场再次出现停机位资源饱和情况。

    7月27日18:45,由于本场及首都机场雷雨天气,12架次出港航班滞留,国航1650备降本场、深航9401返航、河北航3213和天航6561滑回,本场停机位资源饱和,发布第一份不接收备降航班航行通告。由于出港航班无法放行及进港航班落地,本场停机位资源持续饱和状态,运行指挥中心于19:50、21:00继续发布不接收备降航班航行通告。23:40,由于本场机位饱和,出现进港落地航班短暂等待停机位情况,运行指挥中心继续发布不接收备降航班航行通告。受持续雷雨天气及流量控制影响,截止至28日08:30,进港取消19架次航班,出港取消24架次航班,共取消43架次航班。

    7月28日08:47,空管站调通知运行指挥中心:由于空军活动,08:30-11:30本场禁航。期间11架次进港航班备降外场,本场滞留旅客超过两千人。09:10,呼和浩特机场启动《大面积航班延误黄色等级预案》。10:10,由于本场滞留旅客超过三千人,呼和浩特机场启动《大面积航班延误红色等级预案》,呼和浩特机场公司常务副总经理郭涌召集各单位值班领导到运行控制中心开运行保障会议,各单位按照会议要求加强值班力量,提高部门间信息交流沟通,启动与空管塔台开展空地联合放行程序。10:30,空管站调通知:军航禁航结束。受空军活动影响,本场无出港航班放行,随着进港航班的集中落地,本场停机位资源饱和,呼和浩特机场处于持续航班高峰状态。

    随着呼和浩特机场的稳步发展,逐年增长的航班量与停机位资源不足的矛盾日益凸显,需要各个保障单位齐心协力,相互配合,共同顺利完成旺季航班的帮助工作。