本网讯（运行指挥中心：魏海洋　市场部：刘赞 报道）2014年10月29日，海航正式启用B787-800型宽体客机执飞呼和浩特、北京往返航线，这是呼和浩特机场迎来的首架B787-800型宽体客机，标志着继波音777型宽体客机之后又一宽体机型加盟内蒙古民航运输市场。
　　呼和浩特机场公司在集团公司的正确领导下，为切实解决冬春航季呼京航线运力投放数量相对较少的难题，积极与航空公司合作，引进了B787宽体机替换原有的B738机型。该客机可提供36座商务舱，176座经济舱，共计212座，比B738机型增加了28座商务舱，21座经济舱，共计增加49座。该班次由5班/周加密至7班/周，每周往返共计可增加1338个座位。该航班7:25由北京首都机场起飞，8:45到达呼和浩特机场; 9:40从呼和浩特机场起飞，10:50到达北京首都机场，航班号为HU7175/6。
　　为保障波音787顺利执飞呼京航线，运行指挥中心对呼和浩特机场B787-800型客机的保障能力进行了详细调研。保障前日，机场值班领导专门召集各保障单位召开了保障协调会，从机位安排、航班过站采取措施、货运集装箱的存放、油料保障、值机柜台的开设、货运、安检、机坪安全等方面明确了各保障单位职责，梳理了保障流程，确定了保障方案。
　　保障当日，为保证飞机安全停靠，运行指挥中心将该航班停靠在远机位进行保障。机场1、2#值班领导及各保障单位领导亲临现场对各保障环节进行现场协调与监督，廊桥部门现场搜集机型相关数据，模拟B787-800型客机廊桥靠接过程，对B787客机靠桥的可能性进行了验证，机务分公司对拖杆等设备的适用性进行了现场确认。
　　B787-800大型宽体机在呼京航线的运营，进一步缓解了呼京航线航班量相对较少和旅客需求量相对较大的矛盾，满足了干线机场对大机型的需求，提升了呼京航线的运力水平。
　　787-800客机被誉为“梦想客机”，是波音公司倾力打造的集艺术、科技、绿色、优质体验于一身的客机。客舱环境优雅而富于人性化，座椅宽敞舒适，商务舱采用2-2-2布局，座间距2.4米，旅客可以根据自己的喜好调整座椅角度直至180度平躺；经济舱采用3-3-3式座位布局，配置全新升级的宽敞舒适座椅。全舱配备15寸个人娱乐电视、电源插座，商务舱配备了USB插口。飞机还具备低能耗、效率高的特性，契合了现代绿色飞行的理念。